Home
Archiwum
Kategorie
Kontakt
Polityka Prywatności
Redakcja
Spis Treści
Home
Archiwum
Kategorie
Kontakt
Polityka Prywatności
Redakcja
Spis Treści
Zaloguj
Witamy! Zaloguj się na swoje konto
Twoja nazwa użytkownika
Twoje hasło
Zapomniałeś hasła? sprowadź pomoc
Odzyskiwanie hasła
Odzyskaj swoje hasło
Twój e-mail
Hasło zostanie wysłane e-mailem.
AltitudeAddict
107 POSTY
10 KOMENTARZE
Czemu w samolocie nie czuć prędkości 900 km/h?
Samoloty pasażerskie
AltitudeAddict
-
18 stycznia 2026
0
Odrzutowiec czy turbośmigłowy w wojsku? Różnice w zadaniach i kosztach
Lotnictwo wojskowe
AltitudeAddict
-
14 stycznia 2026
0
Gdzie w samolocie jest najciszej, a gdzie najbardziej trzęsie? Fizyka w praktyce
Lotnictwo cywilne
AltitudeAddict
-
30 grudnia 2025
0
Ręczne sterowanie – kiedy i dlaczego?
Piloci i życie w kokpicie
AltitudeAddict
-
30 grudnia 2025
0
Konkursy modelarskie – jak się przygotować i co warto wiedzieć
Modelarstwo lotnicze i symulatory
AltitudeAddict
-
27 grudnia 2025
0
Najciekawsze kampanie reklamowe linii lotniczych
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
22 grudnia 2025
0
Szkolenia CRM, TEM i Human Factors – dlaczego są tak ważne?
Kariera w lotnictwie
AltitudeAddict
-
18 grudnia 2025
0
Latanie to luksus – czy powinniśmy z niego rezygnować?
Ekologia w lotnictwie
AltitudeAddict
-
14 grudnia 2025
0
Systemy rozrywki pokładowej – kto oferuje najwięcej?
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
13 grudnia 2025
0
Taktyki walk powietrznych – od dogfightu do BVR
Lotnictwo wojskowe
AltitudeAddict
-
13 grudnia 2025
0
Jak działa lotnisko? Kulisy funkcjonowania portu lotniczego
Porty lotnicze
AltitudeAddict
-
11 grudnia 2025
0
Jak działa program lojalnościowy w liniach lotniczych?
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
10 grudnia 2025
0
Czego nie wiedziałeś o pasach startowych?
Ciekawostki lotnicze
AltitudeAddict
-
9 grudnia 2025
0
Jak wybrać najlepszą linię na podróż do Azji?
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
2 grudnia 2025
0
Jakie prawa ma pasażer samolotu? – Przewodnik po EU261
Lotnictwo cywilne
AltitudeAddict
-
1 grudnia 2025
0
Najbardziej luksusowe linie lotnicze świata – czy warto zapłacić więcej?
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
25 listopada 2025
0
Taksówki powietrzne – testy nad wielkimi miastami
Aktualności lotnicze
AltitudeAddict
-
21 listopada 2025
0
Dlaczego myśliwce nie mają szyb otwieranych jak w samochodzie?
Lotnictwo wojskowe
AltitudeAddict
-
20 listopada 2025
1
Co się dzieje, gdy myśliwiec zostaje trafiony?
Lotnictwo wojskowe
AltitudeAddict
-
18 listopada 2025
0
Szkolenie pilota w Azji – rosnący rynek i możliwości
Szkolenie pilotów
AltitudeAddict
-
14 listopada 2025
0
Wywiad z pasjonatem: Jak wygląda życie modelarza lotniczego?
Modelarstwo lotnicze i symulatory
AltitudeAddict
-
7 listopada 2025
0
Gdzie najtaniej zrobić PPL?
Szkolenie pilotów
AltitudeAddict
-
4 listopada 2025
0
Lotnictwo w II RP – narodziny i rozwój sił powietrznych
Historia lotnictwa
AltitudeAddict
-
3 listopada 2025
1
Dlaczego piloci mówią „Roger”, „Mayday” i „Wilco”?
Ciekawostki lotnicze
AltitudeAddict
-
2 listopada 2025
0
Czy będziemy latać dronami pasażerskimi?
Lotnictwo cywilne
AltitudeAddict
-
27 października 2025
0
Jak linie lotnicze dbają o bezpieczeństwo na pokładzie?
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
24 października 2025
0
Lotnisko w Łodzi – potencjał kontra rzeczywistość
Porty lotnicze
AltitudeAddict
-
24 października 2025
0
Trenażery lotów – jak się szkoli asów XXI wieku?
Lotnictwo wojskowe
AltitudeAddict
-
23 października 2025
0
Szkoły pilotażu VR – przyszłość szkolenia?
Piloci i życie w kokpicie
AltitudeAddict
-
23 października 2025
0
Jak latać legalnie? Najważniejsze zasady lotów dronami
Drony i lotnictwo bezzałogowe
AltitudeAddict
-
14 października 2025
0
Odporność psychiczna pilota – jak ją rozwijać?
Szkolenie pilotów
AltitudeAddict
-
12 października 2025
0
Jak reagują linie na awarie techniczne samolotów?
Samoloty pasażerskie
AltitudeAddict
-
12 października 2025
0
Jak działa radar pokładowy w samolocie?
Ciekawostki lotnicze
AltitudeAddict
-
8 października 2025
0
FA-50 w Polsce – co daje nowy myśliwiec?
Samoloty wojskowe
AltitudeAddict
-
6 października 2025
0
Wojna o Falklandy – Harriery kontra Exocety
Samoloty wojskowe
AltitudeAddict
-
5 października 2025
0
Czego pasażerowie nie lubią w liniach lotniczych?
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
30 września 2025
0
Samoloty w Operacji Pustynna Burza – taktyka z powietrza
Samoloty wojskowe
AltitudeAddict
-
24 września 2025
0
Awans z FO na kapitana – jak wygląda ta droga?
Aktualności lotnicze
AltitudeAddict
-
24 września 2025
0
Co to jest Konwencja Chicagowska i dlaczego wciąż rządzi niebem?
Prawo i regulacje lotnicze
AltitudeAddict
-
23 września 2025
0
Czego nie wiedzą pasażerowie, a piloci widzą codziennie
Samoloty pasażerskie
AltitudeAddict
-
22 września 2025
0
Top 10 modeli kultowych myśliwców z II wojny światowej
Modelarstwo lotnicze i symulatory
AltitudeAddict
-
21 września 2025
0
Zawodowy mechanik lotniczy – co musi umieć?
Technika i technologie
AltitudeAddict
-
14 września 2025
0
Jak autopilot zmienił oblicze lotnictwa cywilnego
Samoloty pasażerskie
AltitudeAddict
-
13 września 2025
1
Europejski Zielony Ład a lotnictwo – co się zmieni?
Ekologia w lotnictwie
AltitudeAddict
-
13 września 2025
0
Najstarsze działające samoloty pasażerskie
Lotnictwo cywilne
AltitudeAddict
-
11 września 2025
0
Spotting na statyce – jak robić ciekawe zdjęcia samolotów na ziemi
Imprezy i pokazy lotnicze
AltitudeAddict
-
8 września 2025
0
Drony w laboratoriach – mikroskopijne UAV w badaniach naukowych
Drony i lotnictwo bezzałogowe
AltitudeAddict
-
8 września 2025
0
„Panika na pokładzie” – co robi pilot?
Piloci i życie w kokpicie
AltitudeAddict
-
5 września 2025
0
Najbardziej wymagające modele samolotów pasażerskich
Samoloty pasażerskie
AltitudeAddict
-
1 września 2025
0
Jak długi jest „kosmiczny” widok z suborbity?
Kosmonautyka i loty suborbitalne
AltitudeAddict
-
31 sierpnia 2025
0
Tanie drony z kamerą – czy warto inwestować poniżej 1000 zł?
Drony i lotnictwo bezzałogowe
AltitudeAddict
-
30 sierpnia 2025
0
Seriale o pilotach – co warto obejrzeć?
Lotnictwo wojskowe
AltitudeAddict
-
29 sierpnia 2025
1
Latanie z dziećmi – jak ułatwić podróż najmłodszym?
Lotnictwo cywilne
AltitudeAddict
-
28 sierpnia 2025
1
Sklejanie modeli samolotów – krok po kroku
Modelarstwo lotnicze i symulatory
AltitudeAddict
-
27 sierpnia 2025
0
Modele z napędem odrzutowym – jak działają i gdzie latać?
Modelarstwo lotnicze i symulatory
AltitudeAddict
-
26 sierpnia 2025
0
Jakie technologie umożliwiają latanie nad Arktyką?
Technika i technologie
AltitudeAddict
-
26 sierpnia 2025
0
Testujemy zestaw HOTAS – idealny dla początkujących?
Modelarstwo lotnicze i symulatory
AltitudeAddict
-
25 sierpnia 2025
0
Ryanair vs. Lufthansa – porównanie strategii eko
Ekologia w lotnictwie
AltitudeAddict
-
24 sierpnia 2025
0
Najlepsze miejsca na obserwację samolotów przy lotniskach
Porty lotnicze
AltitudeAddict
-
19 sierpnia 2025
0
Czego nie wolno robić w samolocie pasażerskim – z perspektywy załogi
Samoloty pasażerskie
AltitudeAddict
-
18 sierpnia 2025
0
5 najważniejszych zmian w prawie lotniczym w ostatnich 10 latach
Prawo i regulacje lotnicze
AltitudeAddict
-
18 sierpnia 2025
0
Praca w sektorze suborbitalnym – jak zacząć?
Kosmonautyka i loty suborbitalne
AltitudeAddict
-
16 sierpnia 2025
0
Autonomiczne taksówki powietrzne – science fiction czy już rzeczywistość?
Drony i lotnictwo bezzałogowe
AltitudeAddict
-
13 sierpnia 2025
1
Czy Europa jest gotowa na własną potęgę lotniczą?
Lotnictwo wojskowe
AltitudeAddict
-
12 sierpnia 2025
0
Augmented Reality w kokpicie szkoleniowym
Szkolenie pilotów
AltitudeAddict
-
10 sierpnia 2025
0
Linie lotnicze a kredyty węglowe – czy to działa?
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
5 sierpnia 2025
0
Historia czarnych skrzynek – milczący świadkowie katastrof
Historia lotnictwa
AltitudeAddict
-
4 sierpnia 2025
0
Suborbitalne drony wojskowe – fikcja czy przyszłość?
Kosmonautyka i loty suborbitalne
AltitudeAddict
-
2 sierpnia 2025
0
Jakie testy psychologiczne przechodzi pilot?
Piloci i życie w kokpicie
AltitudeAddict
-
29 lipca 2025
0
Balony obserwacyjne – prehistoria lotnictwa wojskowego
Historia lotnictwa
AltitudeAddict
-
28 lipca 2025
0
Linie lotnicze, które oferują loty widokowe
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
27 lipca 2025
0
Atak na Entebbe – powietrzna akcja komandosów
Samoloty wojskowe
AltitudeAddict
-
23 lipca 2025
0
Kiedy dron może zostać zarekwirowany przez służby?
Drony i lotnictwo bezzałogowe
AltitudeAddict
-
22 lipca 2025
0
Najdziwniejsze modele samolotów – od UFO po projekty futurystyczne
Modelarstwo lotnicze i symulatory
AltitudeAddict
-
21 lipca 2025
0
Najnowsze trasy otwarte w 2025 roku – gdzie teraz polecisz?
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
20 lipca 2025
0
Jak linie lotnicze zarządzają ruchem lotniczym?
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
18 lipca 2025
0
Emirates vs Qatar Airways – które linie są lepsze?
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
15 lipca 2025
0
Które samoloty są wykorzystywane na trasach międzykontynentalnych?
Samoloty pasażerskie
AltitudeAddict
-
12 lipca 2025
0
Avro Lancaster: Ciężki bombowiec, który zmienił bieg wojny
Samoloty wojskowe
AltitudeAddict
-
10 lipca 2025
0
Jak edytować materiał z drona? Poradnik dla początkujących
Drony i lotnictwo bezzałogowe
AltitudeAddict
-
7 lipca 2025
0
Czy bilety lotnicze mają status umowy? Prawna analiza
Prawo i regulacje lotnicze
AltitudeAddict
-
6 lipca 2025
0
Zawody Red Bull Air Race wracają – harmonogram i nowości
Imprezy i pokazy lotnicze
AltitudeAddict
-
25 czerwca 2025
0
Jak wygląda proces projektowania nowego samolotu?
Technika i technologie
AltitudeAddict
-
18 czerwca 2025
0
Czy linie lotnicze powinny oferować loty bez dzieci?
Linie lotnicze
AltitudeAddict
-
17 czerwca 2025
1
Największe lotnicze gafy – od wieży po kokpit
Ciekawostki lotnicze
AltitudeAddict
-
16 czerwca 2025
0
Zmieniam zawód – czy mogę zostać pilotem po 30?
Szkolenie pilotów
AltitudeAddict
-
15 czerwca 2025
0
Drony jako „powietrzne pszczoły” – zapylanie z drona
Drony i lotnictwo bezzałogowe
AltitudeAddict
-
12 czerwca 2025
0
Pas bezpieczeństwa w samolocie – czy naprawdę chroni?
Bezpieczeństwo w lotnictwie
AltitudeAddict
-
8 czerwca 2025
0
Fotograf pokazów: „Czekam na jedno ujęcie cały dzień”
Imprezy i pokazy lotnicze
AltitudeAddict
-
6 czerwca 2025
0
Pierwsze asy lotnictwa: Legenda vs rzeczywistość
Historia lotnictwa
AltitudeAddict
-
2 czerwca 2025
0
Wyposażenie kabiny – jak zwiększa bezpieczeństwo pasażerów?
Bezpieczeństwo w lotnictwie
AltitudeAddict
-
28 maja 2025
0
Symulatory samolotów pasażerskich – jakie są najdokładniejsze?
Samoloty pasażerskie
AltitudeAddict
-
27 maja 2025
1
Jak działa katapulta w fotelu pilota?
Lotnictwo wojskowe
AltitudeAddict
-
27 maja 2025
0
EASA vs FAA – różnice w przepisach bezpieczeństwa
Bezpieczeństwo w lotnictwie
AltitudeAddict
-
22 maja 2025
0
Emigracja pilota – gdzie się opłaca latać?
Piloci i życie w kokpicie
AltitudeAddict
-
22 maja 2025
0
Myśliwce 5. generacji – co je wyróżnia?
Technika i technologie
AltitudeAddict
-
22 maja 2025
0
Najlepsze i najgorsze lotniska według pasażerów
Aktualności lotnicze
AltitudeAddict
-
18 maja 2025
0
Kiedy zaczęła się era tanich linii lotniczych?
Lotnictwo cywilne
AltitudeAddict
-
16 maja 2025
0
Co się dzieje z samolotem po twardym lądowaniu?
Samoloty pasażerskie
AltitudeAddict
-
12 maja 2025
0
Trening w wodzie – symulacja awaryjnego wodowania
Bezpieczeństwo w lotnictwie
AltitudeAddict
-
11 maja 2025
1
Jak zaczęła się Twoja przygoda z lotnictwem wojskowym? – opowieści Czytelników
Lotnictwo wojskowe
AltitudeAddict
-
10 maja 2025
1
Ile kosztuje godzina w profesjonalnym symulatorze?
Szkolenie pilotów
AltitudeAddict
-
8 maja 2025
0
Przezroczyste kadłuby i panoramiczne widoki – koncepty przyszłości
Aktualności lotnicze
AltitudeAddict
-
8 maja 2025
0
Blue Origin kontra SpaceX: bitwa o turystykę kosmiczną
Kosmonautyka i loty suborbitalne
AltitudeAddict
-
5 maja 2025
0
Ile kosztuje godzina lotu Boeinga 787?
Lotnictwo cywilne
AltitudeAddict
-
2 maja 2025
0
Czym różni się A-check od C-check w serwisie samolotu?
Technika i technologie
AltitudeAddict
-
2 maja 2025
0
Czy samoloty mogą zasilać się wiatrakami?
Ekologia w lotnictwie
AltitudeAddict
-
16 kwietnia 2025
0